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 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco

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mochon777
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MensajeTema: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Sáb 3 Oct - 10:03

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos dias,
esta semana toca monaco con clima variable,tenemos el circuito mas tecnico del campeonato donde la pole puede decidir la victoria.
Os adjunto las expecificaciones del circuito.

CIRCUITO MONACO:


VUELTAS 21
CLASIFICACION 30 MINUTOS
5 MINUTOS DE CALENTAMIENTO EN CASO DE QUE FALTE ALGUN PILOTO
PARADA OBLIGATORIA CON CAMBIO DE NEUMATICOS.
Los datos de la sala clima x2 y tiempo por 2 hora de comienzo las 20:00 de la tarde.
Cualquier duda me comentais,asi que venga a entrenar. Embarassed

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QuiniTsport2
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Dom 11 Oct - 9:36

Bueno nadie va a comentar nada de la carrera o tengo q abrir yo el cajon d excremento? Mi carrera horrible y de incidentes pues en la salida con pinfa donde voy por trazada y no iba a kitarme y no pude hacer nada mas y nas adelante a Moype lo pille cruzado pasando santa devota sin poder evitar el ostión. Kitando esos lances inevitables mantuve una batalla con mochon muy bestia. No soy in piloto guarro ni muxo menos, aun asi siempre estoy abierto a oir todas las criticas ya q jamas las tomare como personales👍
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Magic22396
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Dom 11 Oct - 21:24

Bueno, tras un par de días de la carrera, voy a comentaros como fue desde mi punto de vista.

Yo le tenía muchas ganas, porque las veces que había corrido aquí con Project CARS y otros juegos siempre me gustaba apurar las curvas y me sentía muy cómodo. Pero una vez le eché mano al circuito, vi que mi máximo nivel no daba para luchar por la victoria. Con lo cuál, mi objetivo era no cometer errores y hacerlo lo mejor posible.

En clasificación esto se vio claramente, cuando me quedé a 1.5 segundos de la pole y a 1 segundo de Cris. Mientras se apagaba el semáforo, mi pensamiento era disfrutar y olvidarme de ganar, pero tras la salida cambié el chip. Adelanté a Pinfa nada más salir, y justo en la primera curva tuvo un incidente con Quini que lo dejó último. Así que vi que era una oportunidad para agarrarme al campeonato, y quería ganar. Enseguida me escapé con Cris del resto del grupo, y en la entrada al túnel lo pasé fácilmente. Tras unas vueltas de intercambio de posiciones (a veces por penalizar, a veces por errores...) llegamos a la vuelta 11, dónde me adelanta (ya me referiré a este adelantamiento más a fondo luego...) en la primera curva, pero luego comete un error, le adelanto y él decide parar. Yo decido seguir una vuelta más, ya que Pinfa ya estaba cerca y decidí cubrirme de él. Tras hacer la parada, salgo delante de Cris y no se controla y me embiste en la primera curva, me voy por la escapatoria, doy la vuelta y cuando vuelvo, veo que Cris había recolocado el coche y Pinfa se lo encuentra en medio, provocando otro choque. Lo aprovecho para recuperar la posición con Pinfa y mantenerme detrás de Cris, y justo delante iba Moype. Moype comete un error (también hablaré de eso) y ya nos quedamos los 3 que nos jugaríamos la victoria. Cris comete un error y cojo el liderato que ya no soltaría hasta el final. Mientras Cris y Pinfa estaban detrás y a poca distancia de mí, empecé a ver como saltaban chispas literalmente entre ellos, con toques fuertes, uno embistiendo a otro (no logré ver quien se lo hacía a quien), cosa que aproveché para coger 6 segundos que fui administrando hasta el final, para no correr ningún riesgo y llevarme la carrera.

Si fuera por ritmo, no la hubiera ganado, pero fui el más afortunado y el que menos errores cometió. Fue una carrera muy dura, y por eso sabe tan bien ganar. Embarassed

Ahora me gustaría comentar ciertos incidentes en los que me vi involucrado. Para comenzar, en la vuelta 11, como ya dije antes Cris me adelantó, pero de una forma muy bestia y empotrándome contra el muro en la primera curva, y yo pienso que me perjudicó lo suficiente como para cederme la posición (minuto 51:50, pondré el vídeo al final de este post). Además de que en la misma frenada, está muy lejos como para meterme ni siquiera el coche (estaba a unas 3 décimas de mi cuando estamos frenando, mucha distancia como para intentar el adelantamiento).

Luego viene el incidente tras la parada, en el cual salgo por delante de él con la posición totalmente ganada y al ir más rápido que yo, no mide bien y me embiste enviándome fuera. Entiendo que iba más rápido que yo y que es difícil medir la frenada para que no se me llevara por delante, pero creo que una vez pasa eso, debería haberme dejado pasar, cosa que no hizo. (Minuto 55:50)

Después, aunque no fuera un incidente en si mismo, tampoco me hizo mucha gracia que cuando iba detrás de Moype y yo y Pinfa por detrás, le hiciera a Moype ráfagas de luces, cosa que al menos a mí me pone muy nervioso, y lo sé porque un rato después, en la subida del casino, Pinfa me intenta pasar, y Cris iba detrás y se puso a hacer ráfagas también, y creedme que en un circuito nocturno, como mínimo distrae y molesta. Personalmente creo que no le debería haber hecho eso a Moype, porque Moype no era un doblado y estaba haciendo su carrera, con lo cual no tenia porque dejarle pasar expresamente, y quizás provocó que Moype se pusiera nervioso y cometiera un error en Loews. Si queréis ver a lo que me refiero, mirad los minutos 58:00 y 1:01:40. Luego en esa misma vuelta, Pinfa y Cris se dieron de lo lindo, y lo podéis ver entre los minutos 1:02:26 y 1:02:52, el par de veces que miro hacia atrás.

Quiero ver que opináis de estos incidentes que acabo de detallar para que todos aprendamos, no por nada más. Espero que no se tome como un ataque personal ni nada parecido, no quiero meter follón, si no que mi objetivo va más encaminado a que todos mejoremos en ese tipo de situaciones.

Aquí os dejo la carrera para que podáis mirar esos minutos(aún os debo Orschersleben, en cuanto pueda la tendréis también)



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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Dom 11 Oct - 22:32

Magic22396 escribió:
Bueno, tras un par de días de la carrera, voy a comentaros como fue desde mi punto de vista.

Yo le tenía muchas ganas, porque las veces que había corrido aquí con Project CARS y otros juegos siempre me gustaba apurar las curvas y me sentía muy cómodo. Pero una vez le eché mano al circuito, vi que mi máximo nivel no daba para luchar por la victoria. Con lo cuál, mi objetivo era no cometer errores y hacerlo lo mejor posible.

En clasificación esto se vio claramente, cuando me quedé a 1.5 segundos de la pole y a 1 segundo de Cris. Mientras se apagaba el semáforo, mi pensamiento era disfrutar y olvidarme de ganar, pero tras la salida cambié el chip. Adelanté a Pinfa nada más salir, y justo en la primera curva tuvo un incidente con Quini que lo dejó último. Así que vi que era una oportunidad para agarrarme al campeonato, y quería ganar. Enseguida me escapé con Cris del resto del grupo, y en la entrada al túnel lo pasé fácilmente. Tras unas vueltas de intercambio de posiciones (a veces por penalizar, a veces por errores...) llegamos a la vuelta 11, dónde me adelanta (ya me referiré a este adelantamiento más a fondo luego...) en la primera curva, pero luego comete un error, le adelanto y él decide parar. Yo decido seguir una vuelta más, ya que Pinfa ya estaba cerca y decidí cubrirme de él. Tras hacer la parada, salgo delante de Cris y no se controla y me embiste en la primera curva, me voy por la escapatoria, doy la vuelta y cuando vuelvo, veo que Cris había recolocado el coche y Pinfa se lo encuentra en medio, provocando otro choque. Lo aprovecho para recuperar la posición con Pinfa y mantenerme detrás de Cris, y justo delante iba Moype. Moype comete un error (también hablaré de eso) y ya nos quedamos los 3 que nos jugaríamos la victoria. Cris comete un error y cojo el liderato que ya no soltaría hasta el final. Mientras Cris y Pinfa estaban detrás y a poca distancia de mí, empecé a ver como saltaban chispas literalmente entre ellos, con toques fuertes, uno embistiendo a otro (no logré ver quien se lo hacía a quien), cosa que aproveché para coger 6 segundos que fui administrando hasta el final, para no correr ningún riesgo y llevarme la carrera.

Si fuera por ritmo, no la hubiera ganado, pero fui el más afortunado y el que menos errores cometió. Fue una carrera muy dura, y por eso sabe tan bien ganar. Embarassed

Ahora me gustaría comentar ciertos incidentes en los que me vi involucrado. Para comenzar, en la vuelta 11, como ya dije antes Cris me adelantó, pero de una forma muy bestia y empotrándome contra el muro en la primera curva, y yo pienso que me perjudicó lo suficiente como para cederme la posición (minuto 51:50, pondré el vídeo al final de este post). Además de que en la misma frenada, está muy lejos como para meterme ni siquiera el coche (estaba a unas 3 décimas de mi cuando estamos frenando, mucha distancia como para intentar el adelantamiento).

Luego viene el incidente tras la parada, en el cual salgo por delante de él con la posición totalmente ganada y al ir más rápido que yo, no mide bien y me embiste enviándome fuera. Entiendo que iba más rápido que yo y que es difícil medir la frenada para que no se me llevara por delante, pero creo que una vez pasa eso, debería haberme dejado pasar, cosa que no hizo. (Minuto 55:50)

Después, aunque no fuera un incidente en si mismo, tampoco me hizo mucha gracia que cuando iba detrás de Moype y yo y Pinfa por detrás, le hiciera a Moype ráfagas de luces, cosa que al menos a mí me pone muy nervioso, y lo sé porque un rato después, en la subida del casino, Pinfa me intenta pasar, y Cris iba detrás y se puso a hacer ráfagas también, y creedme que en un circuito nocturno, como mínimo distrae y molesta. Personalmente creo que no le debería haber hecho eso a Moype, porque Moype no era un doblado y estaba haciendo su carrera, con lo cual no tenia porque dejarle pasar expresamente, y quizás provocó que Moype se pusiera nervioso y cometiera un error en Loews. Si queréis ver a lo que me refiero, mirad los minutos 58:00 y 1:01:40. Luego en esa misma vuelta, Pinfa y Cris se dieron de lo lindo, y lo podéis ver entre los minutos 1:02:26 y 1:02:52, el par de veces que miro hacia atrás.

Quiero ver que opináis de estos incidentes que acabo de detallar para que todos aprendamos, no por nada más. Espero que no se tome como un ataque personal ni nada parecido, no quiero meter follón, si no que mi objetivo va más encaminado a que todos mejoremos en ese tipo de situaciones.

Aquí os dejo la carrera para que podáis mirar esos minutos(aún os debo Orschersleben, en cuanto pueda la tendréis también)




Buenas a todos, de mi carrera no hay mucho que comentar, este circuito siempre se me ha atragantado de lo lindo y se noto.

Los incidentes..... suerte de la bendita transmisión porque si no estas cosas quedarían en el olvido.

Igual que otras veces te he apoyado cris porque no quería ver a nadie rallado y sin divertirse que es de lo que se trata esta vez tengo que reflejar la parte negativa.

Cris es un jugador que ya tenido roces con casi todos. Y aunque te pueda parecer un ataque espero que lo veas como el momento en el que tienes que reflexionar sobre ciertas cosas y al final me lo agradezcas.

Llevas mucho tiempo que parece que tu vida esta en juego con todo esto, si o si te tienes que salir con la tuya y si no es asi al box que te vas y cargas sobre nosotros que vas a dejar de correr etc, toda esa negatividad nos la cargas encima en una noche en la que queremos divertirnos, y no se al resto pero a mi entran ganas de desconectar el auricular. Ya lo escuche una vez : - parece que si no ganas no te diviertes.

Los toques, son continuos y ya cansan, no es un toquecito de recordatorio, son trompazos para acabar de frenar a costa del de delante, normalmente no lo haces, pero cuando lo haces es demasiado a lo bestia y esta carrera es una prueba de ello

Y ver la repe de la carrera de monaco es ver demasiados incidentes sancionables ejemplarmente con Magic y Pinfa.

Reconduciendo todo eso ganariamos un cris mejor con el que seria un placer jugar, pero si sigues por este camino, muchos pensaran uffff nooo esta cris.

El tema de tu audio es desconcertante tambien, imagino que quitas el audio del grupo, te dicen las cosas y ni caso, por tanto da igual que te lo digan porque caen en saco roto.

No queria llegar a este punto pero quiero pedir que todos revisen los incidentes y Mochon nos abra votacion para decidir entre todos si esto queda en nada o hay sancion y de que tipo, si todos estais de acuerdo claro.

Y repito no te lo tomes como un ataque, pero si yo estuviera en tu sitio tambien me gustaria que me lo dijeran y estaria encantado de arreglarlo.

Saludos


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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 7:57

Yo no tengo la repetición si subierais los incidentes como hice yo a mi canal os lo agradeceria. Yo tengo que decir que no he tenido problema con Cris nunca, pero si es verdad que Pinfa se quejo hasta 3 veces de su comportamiento en esta carrera y el hablo al rato. Yo lo que veo que deberiamos de estar conectados todos pero callados, y eso que yo soy el primero que se jarta de hablar pero en la carrera me callo para no desconcentraros y lo veo normal. Por lo tanto mirad los incidentes y votemos, pero ya os digo que a mi se me olvido guardar la repetición, lo siento.

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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 10:19

No tengo problema en subir la repeticion a youtube. Si saco un poco de tiempo hoy lo preparo
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 10:40

Perfecto, cuelga los incidentes que veais, todos los que decis y vemos. Si lo subes ponlo aqui

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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 13:16

Bueno, ya está el vídeo subido.

Aprovecho también para decir porque creo que debería haber cedido posición y así para próximas veces lo sabemos.

En el primer incidente, creo que está muy lejos como para meter coche (ya os dije, 3 décimas en una apurada de frenada es mucho como para meter coche). Él frena ligeramente y pasa acelerando la curva, entonces se apoya en mí, me empotra contra el muro haciendo que pierda velocidad (he puesto la toma de mi cockpit para que veáis que pierdo velocidad) y aprovecha ese choque para pasarme, cuando creo que en un circuito como Mónaco esa agresividad es excesiva, y más en una curva tan estrecha como la primera del circuito. Soy el primero que le gusta ser agresivo en mis adelantamientos, pero una cosa es ser agresivo y otra pasarse de la raya en agresividad en un circuito como éste en el que adelantar es casi imposible.

Luego el segundo incidente, Cris va más rápido y frena casi a la vez, y yo como había salido de boxes iba más lento. Posiblemente diréis que freno muy pronto y que eso provoca el accidente, pero os daré la explicación. En los entrenos, fui probando reglajes, y no me sentía cómodo con la presión de freno al 100% porque clavaba frenos muy fácilmente, así que la baje a 80% que era como más cómodo me sentía y además como más rápido era en tiempos. Como que la salida de boxes era difícil, un día probando quise probar con esa presión de frenos dónde tenía que frenar para tomar la curva bien tras salir de boxes, y el punto de frenada era en el que frené en carrera. Es decir, yo en todas las curvas tenía que frenar antes que la gente que llevara la presión al 100%, ya que podíais frenar más tarde que yo. Con lo cual se lió quizás por eso.

El problema viene cuando me choca, nos vamos los dos a fuera y él recoloca el coche y no me cede posición. Yo creo que mandarte fuera de pista es motivo suficiente como para ceder la posición al rival no? Además, recoloca el coche para ganarme definitivamente la posición, pero lo que acabó provocando fue un choque con Pinfa que salió justo después de boxes. Yo creo que en esa situación no hay que recolocar el coche, porque es crear mucho lío. Si te quedas cruzado en Loews entiendo que se recoloque el coche, porque molestas más dando marcha atrás y colocándote bien que recolocando. En esa situación si, pero Cris y yo acabamos en una escapatoria, en la que como yo hice en carrera, di la vuelta y con precaución volví a pista, porque sabía que recolocando el coche me quedaba totalmente parado en la curva y sería una molestia para los que vinieran por detrás, como pasó con Pinfa.

Resumiendo, en el primer incidente creo que no era el sitio ni las formas de adelantar, y debería haber cedido posición, y en el segundo incidente, quizás no es sancionable el choque en sí porque se dieron un cúmulo de circunstancias (mi presión de freno más baja que provoca que en todas las curvas tenga que frenar antes, él iba a mucha más velocidad que yo, es difícil medir esa frenada....), aunque perfectamente eran evitables si él se hubiera cortado y lo hubiera intentado en la siguiente curva. Pero lo sancionable es recolocar el coche creando problemas con Pinfa luego, y además no ceder posición conmigo cuando me hizo perder tanto tiempo en la escapatoria.

Aquí os dejo el video.

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Ice23590man
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 13:35

Pinfa ahora es tu turno, cuando puedas sube lo tuyo que por lo que veo en el directo de mi hermano por el retrovisor hubieron muchas chispas.
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 14:23

Bueno yo viendo el video me voy a mojar y me voy a mojar bien, porque a mi me gusta que la gente se moje y cuando yo subi mi vídeo eche en falta eso, aunque reconozco que este caso es mas claro que mi toque con Mochon.

Partiendo de la base que estamos corriendo en Mónaco:

En el primer toque yo pienso que mete el coche demasiado y le da a Magic, hasta ahi nos puede pasar a cualquiera, te las juegas en un adelantamiento y bueno no te sale como esperas... pero en este caso si que sale golpeando a Magic, yo creo que en este caso Cris deberia haber cedido la posición porque se ve claro que empuja contra el muro.

En el segundo toque lo tengo mas claro todavía, tocas al rival por el lado contrario a donde se toma la curva y haces el trompo, es inncesario ese toque y no lo entiendo, vale que sea un fallo porque puede pasar, pero es que hay no hay excusa para mi ahi hay que dejar la posición si o si porque se echa al rival fuera de la trazada y en una escapatoria malisima... en lo de la recolocación no voy a entrar porque yo alomejor hubiera hecho lo mismo, en caliente es dificil pensar eso, pero la posición hay que cederla, tanto en uno como en otro.

Yo me he mojado y no quiero con esto que Criss se pique, yo se diferenciar llevarme bien con la gente y las carreras, aunque algunos parece que no y lo digo por lo de mojarse y eso, chavales decir lo que opinais sin miedo, y el que se quiera mosquear su problema es, para mi esto es un juego y me da igual quedar 1º o ultimo, siempre que se juegue bien.

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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 17:00

Parece que no lo conocéis, Criss es Criss y eso no se cambia, no sabe aguantar y meter el coche en otro momento, el llega y se mete como si fuese la IA y fuera jajaja es lo que hay

PD y sé que da mucho coraje, lo sufrí en mis carnes jajajs
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 18:18

Eso no vale Dani, hay que cambiar, sino esto se convierte en una feria. Todos tenemos una forma de conducir, pero si esa forma entorpece a los otros no puede ser asi.

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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 20:23

Exacto, yo creo que se puede seguir siendo agresivo pero cuando algo no se puede hacer porque es imposible, te guardas y no lo intentas. Y si lo intentas y te equivocas, pues se cede posición. Y insisto que no es ningún ataque personal, que es para que todos mejoremos y cuando pasen situaciones parecidas porque es normal, esto son carreras, pues tengamos más conciencia.
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Lun 12 Oct - 23:53

chicos la carrera de monaco fue magnifica,en todos los circuitos hay toques y mas en esta pista tan tecnica.
Seguramente todos hemos dado algun toque en algun circuito,fallos tenemos todos y el que me diga que no me esta mintiendo Embarassed
Por ejemplo Yo tuve una con magic y me toco en una curva en imola y me penalizaron 10 segundos y pienso que deberia haber esperado,pero son lances de carrera y lo mas importante es que nos estamos divirtiendo.

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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Mar 13 Oct - 7:33

Yo opino,que si os ubiera pasao la mitad de loque mea pasado a mi en todas las carreras,aversi estabais jugando aun..
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Mar 13 Oct - 7:51

criisss escribió:
Yo opino,que si os ubiera pasao la mitad de loque mea pasado a mi en todas las carreras,aversi estabais jugando aun..
yo opino que si estas metido en todos los fregaos es por que vas pisando en ellos, esto no es cuestion de venganzas y decir que como yo e pasado mucho ahora te toca a ti, aqui no criss
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MensajeTema: Re: 6 carrera campeonato clio cvp3 monaco   Hoy a las 12:14

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6 carrera campeonato clio cvp3 monaco
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