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 Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!

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MensajeTema: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 09:34

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Aqui traigo un video de un usuario de GTplanet y los foros oficiales de soporte técnico de Assetto Corsa que monta unos videos con explicaciones técnicas,de físicas y mas bastante completos y bien explicados.

Aunque es español los videos son en inglés, pero siempre que puede les acaba añadiendo la opción de subtitulado en español.

Ahora se ha centrado en explicar en una serie de 3 vídeos los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T y que hace cada opción además de como afecta cada una en la conducción y tiempos.

De momento ha publicado el primero que explica que hace cada sistema, el segundo y tercero será que hacer en cada situación de clasificación y carrera.

Conforme los suba iré editando este post añadiendo los videos hasta tener los tres.


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Ice23590man
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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 09:40

Es muy parecido al que tiene iRacing para el mclaren, es muy complejo, dependiendo del setup recuperas mas o menos energia y por tanto afinar el consumos y velocidad y demas factores es una dura tarea a parte de poder ir variando el tipo de recuperacion para que retenga mas so menos.

Dificil pero entretenido una vez le pillas el truco

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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 10:08

Ice23590man escribió:
Es muy parecido al que tiene iRacing para el mclaren, es muy complejo, dependiendo del setup recuperas mas o menos energia y por tanto afinar el consumos y velocidad y demas factores es una dura tarea a parte de poder ir variando el tipo de recuperacion para que retenga mas so menos.

Dificil pero entretenido una vez le pillas el truco

Asi es,aunque tengo entendido que los sistemas híbridos de Assetto son algo mas completos que los que presentó iracing con el McLaren (dicho por un amigo cercano que tiene ambos juegos en PC).

Este vídeo también ayuda a entender un poco los sistemas híbridos del Porsche 919 LMP1-H de le mans, que es algo menos complejo que el del fórmula uno.

Y también ayuda en el superdeportivo 918 Spyder de Porsche.

Se agradece que tratan de simular estos sistemas tan novedosos y que otros sim ni se han molestado en incorporarlos como Project C.A.R.S, GT o Forza en el caso de consolas..
Y en el caso de PC...el único que he visto que también lo ha hecho es como hemos dicho, iracing.

Por cierto, ésta semana ha dicho Kunos Simulazioni que nos darán noticias sobre las salas online privadas....
Aver si pronto podamos disfrutar como toca de Assetto Corsa en consolas y organizar algunas carreras.

Un saludo capi

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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 13:21

Gracias donnced por el aporte lo mirare para ajustarlo
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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 14:19

donnced escribió:
Ice23590man escribió:
Es muy parecido al que tiene iRacing para el mclaren, es muy complejo, dependiendo del setup recuperas mas o menos energia y por tanto afinar el consumos y velocidad y demas factores es una dura tarea a parte de poder ir variando el tipo de recuperacion para que retenga mas so menos.

Dificil pero entretenido una vez le pillas el truco

Asi es,aunque tengo entendido que los sistemas híbridos de Assetto son algo mas completos que los que presentó iracing con el McLaren (dicho por un amigo cercano que tiene ambos juegos en PC).

Este vídeo también ayuda a entender un poco los sistemas híbridos del Porsche 919 LMP1-H de le mans, que es algo menos complejo que el del fórmula uno.

Y también ayuda en el superdeportivo 918 Spyder de Porsche.

Se agradece que tratan de simular estos sistemas tan novedosos y que otros sim ni se han molestado en incorporarlos como Project C.A.R.S, GT o Forza en el caso de consolas..
Y en el caso de PC...el único que he visto que también lo ha hecho es como hemos dicho, iracing.

Por cierto, ésta semana ha dicho Kunos Simulazioni que nos darán noticias sobre las salas online privadas....
Aver si pronto podamos disfrutar como toca de Assetto Corsa en consolas y organizar algunas carreras.

Un saludo capi

Al final un dia me pillare asseto para probar estas cosas, lo que quizas sera en pc

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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 15:27

Kunos que diga ya la fecha del pack 3 de porsche Jajajajaja
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donnced
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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 15:49

Ice23590man escribió:
donnced escribió:
Ice23590man escribió:
Es muy parecido al que tiene iRacing para el mclaren, es muy complejo, dependiendo del setup recuperas mas o menos energia y por tanto afinar el consumos y velocidad y demas factores es una dura tarea a parte de poder ir variando el tipo de recuperacion para que retenga mas so menos.

Dificil pero entretenido una vez le pillas el truco

Asi es,aunque tengo entendido que los sistemas híbridos de Assetto son algo mas completos que los que presentó iracing con el McLaren (dicho por un amigo cercano que tiene ambos juegos en PC).

Este vídeo también ayuda a entender un poco los sistemas híbridos del Porsche 919 LMP1-H de le mans, que es algo menos complejo que el del fórmula uno.

Y también ayuda en el superdeportivo 918 Spyder de Porsche.

Se agradece que tratan de simular estos sistemas tan novedosos y que otros sim ni se han molestado en incorporarlos como Project C.A.R.S, GT o Forza en el caso de consolas..
Y en el caso de PC...el único que he visto que también lo ha hecho es como hemos dicho, iracing.

Por cierto, ésta semana ha dicho Kunos Simulazioni que nos darán noticias sobre las salas online privadas....
Aver si pronto podamos disfrutar como toca de Assetto Corsa en consolas y organizar algunas carreras.

Un saludo capi

Al final un dia me pillare asseto para probar estas cosas, lo que quizas sera en pc

Aunque con la versión 1.09 las físicas en consolas se han puesto a la par de las de PC tw recomiendo pillarlo en esa última plataforma aunque solo sea por su gran comunidad mod.

Solo hay una cosa que iracing hace mejor, que son los frenos.

Por lo demás Assetto esta un peldaño encima de iracing en cuanto a físicas, conducción, comportamiento y FFB del volante.

Lo bueno, que encima esta un mod llamado "minorating" que copia el sistema de comportamiento del multijugador de iracing.

Muy buen sitio para organizar ligas Online privadas en servidores dedicados y gratis...

Porque si iracing ya era caro, ahora ha salido que pronto lo será más al añadir el coste de impuestos.
No deja de ser un gran simulador Online... No cabe duda.

Pero yo si tengo claro que el día que vaya para PC será con automobilista, raceroom, R-Factor2,RBR y Assetto Corsa.

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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   23/1/2017, 23:22

donnced escribió:
Ice23590man escribió:
donnced escribió:
Ice23590man escribió:
Es muy parecido al que tiene iRacing para el mclaren, es muy complejo, dependiendo del setup recuperas mas o menos energia y por tanto afinar el consumos y velocidad y demas factores es una dura tarea a parte de poder ir variando el tipo de recuperacion para que retenga mas so menos.

Dificil pero entretenido una vez le pillas el truco

Asi es,aunque tengo entendido que los sistemas híbridos de Assetto son algo mas completos que los que presentó iracing con el McLaren (dicho por un amigo cercano que tiene ambos juegos en PC).

Este vídeo también ayuda a entender un poco los sistemas híbridos del Porsche 919 LMP1-H de le mans, que es algo menos complejo que el del fórmula uno.

Y también ayuda en el superdeportivo 918 Spyder de Porsche.

Se agradece que tratan de simular estos sistemas tan novedosos y que otros sim ni se han molestado en incorporarlos como Project C.A.R.S, GT o Forza en el caso de consolas..
Y en el caso de PC...el único que he visto que también lo ha hecho es como hemos dicho, iracing.

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Un saludo capi

Al final un dia me pillare asseto para probar estas cosas, lo que quizas sera en pc

Aunque con la versión 1.09 las físicas en consolas se han puesto a la par de las de PC tw recomiendo pillarlo en esa última plataforma aunque solo sea por su gran comunidad mod.

Solo hay una cosa que iracing hace mejor, que son los frenos.

Por lo demás Assetto esta un peldaño encima de iracing en cuanto a físicas, conducción, comportamiento y FFB del volante.

Lo bueno, que encima esta un mod llamado "minorating" que copia el sistema de comportamiento del multijugador de iracing.

Muy buen sitio para organizar ligas Online privadas en servidores dedicados y gratis...

Porque si iracing ya era caro, ahora ha salido que pronto lo será más al añadir el coste de impuestos.
No deja de ser un gran simulador Online... No cabe duda.

Pero yo si tengo claro que el día que vaya para PC será con automobilista, raceroom, R-Factor2,RBR y Assetto Corsa.

Algun dia caera jajajaja igual que raceroom y automobilista, eso si yo no se cuando voy a tener tiempo de tanto jajajajaja

En lo de iracing, si la verdad que es caro, pero tiene ciertas cosas que lo hacen especial respecto al resto pero si, es caro ya te lo digo, hasta que no consigues un patrocinador que te ponga pasta en metalico cada mes o que te costee cosas, hay que hecharle muchos billetes, eso si, los pones con gusto y al final a los que nos gusta esto, le acabamos dando a iracing, asseto...

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MensajeTema: Re: Explicación en vídeo de los sistemas híbridos del Ferrari SF15-T!   24/1/2017, 00:14

Iracing si no fuera porque se debe pagar pues se pillaria
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