¿Qué volantes usáis?, recomendaciones, ajustes...

Buenas! soy nuevo en esta comunidad, le he echado un vistazo a los temas que hay dentro de Assetto Corsa y no he visto un tema del habléis de vuestros volantes, ¿cuales usaís? y que configuraciones tenéis, dureza etc etc.
Desconozco si esta este tema en otra categoría de Project Car o Dirt....

Mi volante es el Thrustmaster T300RS GT, estuve dudando entre este o el G29, pero creo que he acertado. Me transmite muy buenas sensaciones, la pedalera también es buena y el ffb tienes que bajarlo si no no aguantas carreras largas. La vibración la tengo al 70%.

¿que tenéis por ahí?
Un saludo.

yo tengo el g29 con shifter y la verdad es que mas contento no puedo estar, va de lujo, calidad precio es lo mejor que hay ya que para la marca thrustmaster hay que dejarse buena pasta con su pedalera buena y shifter, y como dices tu lo tengo bajado ya que sino te cansas bastante, tiene bastante fuerza .

Yo tanbien tengo el G29 y la verdad estoy bastante contento. De truñomaster no puedo hablar porque no lo he probado.

Con la edición nueva del T300 especial Gran Turismo viene con la pedalera T3PA y personalmente la veo muy bien. La edicion anterior del T300 por lo visto venia con una pedalera de freno y acelerador que era un poco lamentable.
¿Alguien tiene el cambio TH8A?

Yo uso el T150RS y muy contento con el, esta a la altura del G29 y gracias a su polea y correa unido al helicoidal va un poco mas fino que so el helicoidal del G29.
Eso si, aunque la pedalera tiene mas bits de entrada (mas sensibilidad) que la del G29, esta última ofrece mas resistencia y va mejor...
Pero eso es pillar la T3PA como la que viene con el T300RS GT Edition y listo..

Yo lo tengo en

70
40
100
40
No
No

Cara al T300 la desarolladora recomienda:

60
0
0
0
No
No

En el foro de Project C.A.R.S hay posts de como configurar el FFB. Que es bastante mas complejo que el assetto corsa

Yo tengo el G29 y basicamente solo lo uso en iRacing, para este volante os recomiendo poner el Min Force en 18-19% para sentir bien el comportamiento del coche, y después según el coche cambiar el valor de "FFB strength" desde la pestaña Graphics Adjustments de la black box, cuando deis una vuelta os saldrá al lado del número la palabra "auto", pues le dais y os pondrá un valor casi óptimo para que sintais la fuerza suficiente sin tener un exceso de fuerza que pueda dañar el volante. Si la barra del forcefeedback se os pone en rojo o naranja mientras pasais por un bache o piano no pasa nada, es totalmente normal y no estareis forzando el volante.

Cualquier duda que tengais sobre la configuracion de este volante en iRacing la respondré sin problema.

PD: Me acabo de dar cuenta que el post está en la sección de Assetto Corsa, perdón por el retraso

PINFARINA75 escribió:

Yo tengo el G29 y basicamente solo lo uso en iRacing, para este volante os recomiendo poner el Min Force en 18-19% para sentir bien el comportamiento del coche, y después según el coche cambiar el valor de "FFB strength" desde la pestaña Graphics Adjustments de la black box, cuando deis una vuelta os saldrá al lado del número la palabra "auto", pues le dais y os pondrá un valor casi óptimo para que sintais la fuerza suficiente sin tener un exceso de fuerza que pueda dañar el volante. Si la barra del forcefeedback se os pone en rojo o naranja mientras pasais por un bache o piano no pasa nada, es totalmente normal y no estareis forzando el volante.

Cualquier duda que tengais sobre la configuracion de este volante en iRacing la respondré sin problema.

PD: Me acabo de dar cuenta que el post está en la sección de Assetto Corsa, perdón por el retraso

Un despiste lo tiene cualquiera compañero! Igualmente se agradece la aportación! Si hay uno que se pasa por aquí y además tiene el iracing lo agradecerá seguro

Yo uso una combinacion rara, un t150 al que le puse dos ventiladores muy aparatosos pero utiles para mantenerlo fresquito y la pedalera de mi viejo g25 con un adaptador, el tacto de los pedales es mejor que los originales del t150 y me ahorre el dinero de unos t3pa o asi.

En iracing segui un video tutorial de un piloto de una escuderia conocida, no recuerdo el nombre que me vino genial para sentir mejores sensaciones, configurando el ffb adaptado a cada coche e incluso modificando un archivo de iracing.

Ice23590man escribió:

Yo uso una combinacion rara, un t150 al que le puse dos ventiladores muy aparatosos pero utiles para mantenerlo fresquito y la pedalera de mi viejo g25 con un adaptador, el tacto de los pedales es mejor que los originales del t150 y me ahorre el dinero de unos t3pa o asi.

En iracing segui un video tutorial de un piloto de una escuderia conocida, no recuerdo el nombre que me vino genial para sentir mejores sensaciones, configurando el ffb adaptado a cada coche e incluso modificando un archivo de iracing.

Alè.... Otro que viene a poner los dientes largos aquí "vacilando" de la libertad que ofrece el PC

donnced escribió:

Ice23590man escribió:

Yo uso una combinacion rara, un t150 al que le puse dos ventiladores muy aparatosos pero utiles para mantenerlo fresquito y la pedalera de mi viejo g25 con un adaptador, el tacto de los pedales es mejor que los originales del t150 y me ahorre el dinero de unos t3pa o asi.

En iracing segui un video tutorial de un piloto de una escuderia conocida, no recuerdo el nombre que me vino genial para sentir mejores sensaciones, configurando el ffb adaptado a cada coche e incluso modificando un archivo de iracing.

Alè.... Otro que viene a poner los dientes largos aquí "vacilando"  de la libertad que ofrece el PC

Estamos poniendo las cosas en su sitio para cuando te puedas pasar ... tenemos ya la silla con tu nombre

Pues yo utilizo el T150 (gran volante en la relación calidad-precio) con unos pedales T3PA que me dieron problemas en el potenciómetro del acelerador pero me dieron unos nuevos y van de fábula. En configuración de FFB, tendría que mirar los ajustes en iRacing. Si queréis los comparto.

Ice23590man escribió:

donnced escribió:

Ice23590man escribió:

Yo uso una combinacion rara, un t150 al que le puse dos ventiladores muy aparatosos pero utiles para mantenerlo fresquito y la pedalera de mi viejo g25 con un adaptador, el tacto de los pedales es mejor que los originales del t150 y me ahorre el dinero de unos t3pa o asi.

En iracing segui un video tutorial de un piloto de una escuderia conocida, no recuerdo el nombre que me vino genial para sentir mejores sensaciones, configurando el ffb adaptado a cada coche e incluso modificando un archivo de iracing.

Alè.... Otro que viene a poner los dientes largos aquí "vacilando"  de la libertad que ofrece el PC

Estamos poniendo las cosas en su sitio para cuando te puedas pasar ... tenemos ya la silla con tu nombre

Pero que grande eres Rubén

Magic22396 escribió:

Pues yo utilizo el T150 (gran volante en la relación calidad-precio) con unos pedales T3PA que me dieron problemas en el potenciómetro del acelerador pero me dieron unos nuevos y van de fábula. En configuración de FFB, tendría que mirar los ajustes en iRacing. Si queréis los comparto.

Es cierto! El T150 es un señor volante por su precio, y ahora el T150 Pro que viene con la pedalera T3PA en la caja por 200€ es la hostia!
Yo lo recomiendo por encima de Logitech G29 por 3 detalles!

1/ llevà un motor híbrido de helicoidal con polea y correa haciendo que va mas fino y da mas detalle en el FFB además que anula casi por completo la zona muerta del centro del volante típico del los motores helicoidales sin correa como el G29.

2/En el T150 puedes cambiar los grados de rotación del volante de 240 a 1080 desde el volante, el Logitech no y encima solo tiene una rotación máxima de 900 grados.

3/En el caso de pillar el cambio en H, el de trusthmaster es de muy buena calidad y se puede poner en modo secuencial y asi incluso usarlo como freno de mano en juegos de Rally..
El de Logitech es mas simple y no tiene modo secuencial.

Vamos para mi es el mejor en calidad precio del mercado si no quieres desembolsar lo que vale un T300/500 o el Fanatec CSL elite racing wheel.

Lo de usar el cambio en H como freno de mano..... Gran ideal para los coches de levas. Se podrá en PS4?

Yo tengo el t150 con el cambio Th8a pero me falta la pedalera que no tiene embrague, así que lo uso sólo en secuencial

T300 integral alcántara ferrari.

Config.:
65
60
60
20
Si
CH, no.

Saludos!!