Con
ánimo de ser un puente entre el núcleo hardcore del primer DiRT y el
salto hacia la accesibilidad del segundo, se presenta la tercera entrega
de las series de Rallyes de Codemasters. "Este es el juego de
conducción más grande en el que nos hemos embarcado", comentan sus
responsables. Ambición no les falta, ¿talento? Tampoco. Las series
DiRT han conseguido hacerse merecidamente con un
nombre en el siempre complicado género del off-road, y lo han hecho
merced a una saga que ha logrado desmarcarse del nombre del tristemente
desaparecido
Colin McRae con extraordinarios réditos de crítica y público.
Hace
ya unos meses que dábamos cuenta del inicio del desarrollo de la
tercera entrega de la franquicia, pero no ha sido hasta ahora cuando sus
responsables han hecho públicas las primeras informaciones sobre el
videojuego. Importantísimas adiciones en cuanto a vehículos y
localizaciones para un título que promete elevar el listón de calidad a
cotas todavía más altas.
Barro y CombustibleEn primer lugar
DiRT 3 va a suponer un soberbio salto
tecnológico con respecto a entregas anteriores. Los dos primeros
capítulos de las series ya eran sobresalientes ejemplos de la
unificación de los apartados gráficos y técnicos para lograr una
experiencia visual y jugable sobresaliente, pero el nuevo episodio va a
suponer un salto adelante gracias al hecho de que sacará partido de los
avances recogidos por F1 2010, también de Codemasters.
DiRT 3 traerá consigo la posibilidad de jugar con un amigo en la misma consola mediante la alternativa de la pantalla dividida.
“La naturaleza de un
motor gráfico unificado significa que las mejoras que se desarrollan para una
franquicia beneficiarán a otras, así que vas a ver efectos dinámicos de
F1 2010 en futuros videojuegos de conducción. Todo este tipo de saludable
competencia entre los estudios significa que los jugadores gozarán de
las recompensas en la próxima entrega de DiRT, que tendrá condiciones
todavía más extremas”, comentó recientemente el miembro de Codemasters
Andrew Newby-Robson. “Algunas de las inclusiones que no hemos visto
todavía en un juego de Rallyes de Codemasters llevarán a cabo un
bienvenido regreso y, por supuesto, no sería un juego de Codemasters si
no trajera consigo algunas sorpresas".
Las incorporaciones que este
salto tecnológico va a suponer todavía no están del todo claras, pero se ha concretado ya algunos elementos que tendrán que ver con la
sofisticada climatología de la que hará gala el videojuego. Por ejemplo habrá tratamientos
lumínicos muy sofisticados y bien diferenciados en función del momento
del día en el que nos encontremos, y es que habrá algunas pruebas que
serán
nocturnas con unas técnicas de luces tremendamente realistas.
Por otra parte se prestará enorme atención al debut de la
nieve o a la fuerte presencia de la lluvia que harán de los circuitos no sólo
algo más impredecible, sino que también los dotarán de un rotundo
sentido estético.
En
Codemasters, conscientes de la creciente importancia de las redes
sociales, ofrecerán con DiRT 3 una fuerte integración con Facebook para
compartir datos y estadísticas con nuestros amigos.
El título, además, continuará teniendo ese cuidado equilibrio entre el
arcade y la simulación para su manejo. Según parece los mejores aspectos del pulido control de
DiRT 2 seguirán en mente de sus responsables para esta tercera parte
aunque con las lógicas mejoras, lo que unido al sofisticado engine de
colisiones traerá consigo unas muy respetables dosis de realismo.
El
Compound será uno de los principales atractivos de DiRT 3, llevando más allá una
idea con la que se coqueteó tímidamente en la segunda parte. Se trata
de una arena de grandes dimensiones que estará disponible tanto para el
multijugador on-line como para la experiencia en solitario, y que nos
permitirá movernos con libertad por toda su extensión llevando a cabo
maniobras espectaculares, minijuegos o pruebas alternativas a nuestra
discreción.
DiRT 3 promete ser uno de
los videojuegos de conducción más importantes del próximo año 2011
gracias a su pulido control, a sus mejoras y añadidos y al impactante
catálogo de vehículos con el que contará pero que todavía no ha sido
detallado. Con Formula 1, Grid y DiRT Codemasters sigue intratable para
mantenerse en la cumbre de los estudios con el mejor catálogo de
velocidad.