Vuestras armas favoritas en la realidad

Recuerdo del primer mensaje :

pues este video es una comparacion mediante pruebas de las dos armas AK-47 i M16A1 en la vida real
espero k hos guste :

ya es muy raro

a demas si se pega se pegaria en la mano del ke la lanza
NO?

x k joserra

Jaja joserra pero se supone que se tiene que darle a un boton, por eso cuando lanzas sale eso rojo

dejalo este no se entera

no teneis ni idea ninguno...si hubierais ido a la mili...

tu has ido

a estan en español

no,jaja!!!!

a mi la ke mas me gusta es la stg44 y de actuales la m16a1 y el psg1.
por cierto el semtex si existe pero no se usa como granada antipersona es un explosivo plastico estilo el famoso c4 o la goma 2 eco,recordais la escena de salvar al soldado ryan, cuando untaban los calcetines cn grasa para pegarlos llenos de explosivos en los panzers alemanes pues ai teneis el semtex,aunke algo mas modernizado claro ,actualmente suelen ser magneticas.

si quereis mas informacion de el semtex o algun otra arma me lo comentais y lo pongo sin problemas

os lo dije ke molaba eeeeeeee

si encuentras el del ac 130 ponlo ke llo no lo encuentro

aki tienes algo esta tarde lo desorrollare mas y contare alguna historia curiosa sobre este hercules tuneado


El C-130 Hércules fue seleccionado, como aeronave base del nuevo proyecto de cañonero, para reemplazar al AC-47 Gunship I conocido como "Spooky" o "Puff el dragón mágico" (por la canción homónima del trío folk Peter, Paul y Mary) durante la guerra de Vietnam, para mejorar la resistencia como cañonero e incrementar la capacidad de transporte de armas.

En 1967, el avión JC-130A USAF 54-1626 fue elegido para convertirlo en el prototipo AC-130A. Las modificaciones se realizaron ese año en la base de las fuerzas aéreas Wright-Patterson, por la división de sistemas aeronáuticos. Un telescopio de visión nocturna directa fue instalado en la puerta delantera, cerca del visor infrarrojos. El prototipo de computadora de control analógico de fuego, fue hecho a mano por el comandante de la RAF Tom Pinkerton, en el laboratorio de aviónica de la USAF. Las pruebas de vuelo del prototipo fueron realizadas en la base de Eglin, seguida de la realización de nuevos ensayos y modificaciones. En septiembre de 1967, la aeronave fue certificada y lista para las pruebas de combate y llevada a la base aérea de Nha Trang, en Vietnam del Sur para un programa de pruebas de 90 días. A consecuencia de los éxitos conseguidos, unos pocos AC-130A fueron construidos usando un equipamiento similar y computadores analógicos. El original 54-1626 Gunship esta expuesto en el museo de la USAF.

El AC-130 fue el sustituto del AC-119 Shadow Gunship III durante la guerra de Vietnam, que más tarde probo su poca potencia y carga útil en tiempos de guerra. En 1970, una docena adicional de AC-130As fueron adquiridas bajo el proyecto “Pave Pronto”. A pesar del nombre del proyecto, la aeronave fue comúnmente llamada por el escuadrón como Spectre.

uaaaaaaaaaaaaaau