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MensajeTema: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1025/4/2014, 12:14

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas chicos,he buscado el post por el foro pero no veo nada al respecto,me gustaría llegar a pilotar sobre todo helicópteros,y ayudarles tanto en apollo cómo desplazarles,levantemos este clan por todo lo alto ya que nos hemos topado con equipos super organizados en todos los aspectos farao que opción usan ustedes para dirigirlos y se salven tanto de reventarse contra el suelo?  Basketball gracias
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp108/7/2014, 10:48

habia visto un post para clases , me encantaria aprender a pilotar , menudo teorico jorge de como llevarlo , muy buen post  Embarassed 
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1011/7/2014, 07:42

A mi también me gustaría aprender pero no tengo paciencia para ningún tema  pig 
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1011/7/2014, 08:53

Duendeenrique escribió:
habia visto un post para clases , me encantaria aprender a pilotar , menudo teorico jorge de como llevarlo , muy buen post  Embarassed 
El post es clases particulares de btf4 y si quieres aprender a pilotar apuntante el profe es jorgeb,un abrazo.
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1011/7/2014, 09:56

bueno he estado probando la de 7,62 del heli de recon y tengo que decir que para destruir otros helis es la mejor pero es la peor contra infanteria. si en el otro equipo teneis pilotos desfasaos pues la de 7,62 pero si no teneis pilotos buenos la de 25 sera la mejor opcion para producir grandes bajas en los enemigos
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1025/7/2014, 17:23

Yo hace poco que uso los helis y, sobre todo, estoy utilizando los de reconocimiento (Little Bird...) Uso la configuración de veterano para subir y bajar con los gatillos. Por lo que se refiere a equipación tengo 2 diferentes, dependiendo de a qué me esté enfrentando. Si hay muchos helicopteros pero tambien hay vehiculos terrestres utilizo los cañones de 25mm y el buscador de calor. El de 25mm dispara menos balas por cargador, utiliza municion que necesita menos precisión y daña a todo tipo de vehiculos. Para combates aereos es mas dificil tumbar a los helis con la de 25mm, asi que uso los buscadores de calor para acabar rematando con los de 25mm. Si hay pocos vehiculos terrestres pero hay muchos acuaticos y hay varios helicopteros (vease Tifón de Paracelso) uso las ametralladoras de 7mm y los cohetes terrestres. Con la de 7mm fundes en un momento tanto embarcaciones como helis y si dañas antes a las barcas con los cohetes terrestres pues con las ametralladoras en nada los hundes. Es verdad que tines que ser mas preciso con esta municion, pero para mi es mejor, ya que puedes dar mas tiros seguidos y, si tienes puesta la correa en lugar del giroestabilizador, la recargas muy rapido.
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp1028/7/2014, 01:47

Contra tanques y demas el heli de recom es mejor no meterlo, si que puedes matar pero pierdes mucho tiempo y municion y es tonteria desperdiciar ese tiempo en eso habiendo mas compañeros en el equipo. Con el heli de recom lo principal es especializarse en derribar el otro heli de recom. Si el otro piloto es malillo es mejor llevar misiles de calor y la de 25mm ya que con los misiles lo dejas a la mitad y con la de 25 lo rematas facilmente, y con la de 25 es muchisimo mas facil derrotar a la infanteria suelta ya que la municion hace daño incluso si no da directamente.

Si el piloto enemigo es muy bueno es recomendable los misiles de calor y la de 7mm ya que es mucho mas efectiva derrotando helis aunque luego contra la infanteria sera otra cosa.

Contra vehiculos acuaticos prefiero la de 7 pero la de 25 no va mal asi que habra que adaptarse a la municion que llevemos en el momento para derrotar a los otros helis. Con la de 25 podemos matar a los artilleros de los barcos que van en los laterales y despues ir dando vueltas alrededor del barco hasta que lo rompamos, con la de 7 es preferible no darle tregua y disparar en movimiento hasta rebentarlo.

Los misiles guiados por laser no son recomendables ya que tienes que estar marcando al vehiculo hasta impactar y si pasa por algun arbol puedes perderlo y aunque lo vuelvas a reenganchar es muy posible que no le des. Lo he probado lo suficiente para demostrar que no es lo suficientemente eficiente en los combates aereos.

Contra los cazas la de 7 funciona bastante bien pero me he cargado cazas con los misiles guiados por calor y la de 25 y es bastante facil ya que no hay que darle muchos disparos despues del impacto de misil
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MensajeTema: Re: Configuración en vehículos terrestres y aereos   Configuración en vehículos terrestres y aereos - Página 2 Ora_zp10

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